Китай оккупирует российские автозаводы, а дилеры отказываются ремонтировать «серые» машины из КНР: итоги недели
Санкт-Петербургский автозавод, ранее выпускавший автомобили Nissan, объявил о запуске собственного автомобильного бренда. Узнав о дате начала продаж, «Афтор» договорился о следующем: Собирая партию «небесных» кроссоверов DFSK, Geely раскрывает подробности Okavango для России, Evolute раскрывает рублевую цену гибридного i-Space. Подробную информацию об этих и других важнейших событиях прошедшей недели можно узнать в видеообзоре на портале «Наш сайт».
Автозавод Санкт-Петербург (входит в структуру АВТОВАЗа) начинает новую главу своей истории с запуском бренда XCITE. Представители компании пока не раскрыли подробностей этой модельной линейки, заявив, что производство будет налажено “в тесном сотрудничестве с международными партнерами”. Но благодаря тем, кто причастен, мы уже знаем, какие автомобили будут в автосалонах.
Кстати, те же инсайдеры говорят, что петербургский Автозавод сейчас исследует еще один седан «Сделано в Китае» — седан Dongfeng Aeolus Yixuan. Возможно, он тоже позже войдет в модельный ряд XCITE — с другим шильдиком, конечно. Тем временем на территории ПСМА Россия был замечен кроссовер FAW Bestune T77…
А АвтоВАЗ ведет полномасштабную подготовку к выпуску LADA Vesta с вариатором. На этой неделе тольяттинцы провели дилерскую конференцию, чтобы проинформировать партнеров о новинках. Из презентации, просочившейся в Интернет, следует, что «двухпедальная» версия флагмана выйдет 11 марта.
Что-нибудь еще новое? «Автотор» выпускает партию кроссоверов Dongfeng, модели DFSK ix5 и ix7. И самое интересное в этой истории то, что такой заказ калининградцы получили от другого автозавода – «Липецк Мотор Инвест», официального дистрибьютора российской компании Dongfeng.
И еще немного «китайцев». Компания Geely Automobile объявила, что выпустит в России 7-местный кроссовер «Окаванго». Есть две конфигурации и только одно изменение. У него 200-сильный турбомотор, 7-ступенчатый «робот» и передний привод. Еще одна новинка, ожидаемая с апреля по июнь, — компактный кроссовер Hongqi HS3.
Были на этой неделе новости и в «серой» зоне автомобилей, которые были «неофициально» ввезены в страну. Во-первых, выяснилось, что дилеры китайских марок не могут диагностировать такие автомобили. Далее аналитики подвели итоги продаж за 2023 год и назвали самые популярные бренды и модели среди тех, кто не боится «параллельного импорта…
Все подробности о самых важных автомобильных событиях последнего времени вы также можете узнать в видеообзорах на портале «Наш сайт». Это видео можно посмотреть здесь.
